根據(jù)摩擦運(yùn)動(dòng)方式可分為：線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，高速線性往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)（振動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)），旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，高速旋轉(zhuǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，線性旋轉(zhuǎn)組合摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。

根據(jù)摩擦副可分為球盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，銷(xiāo)盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，盤(pán)盤(pán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，缸套活塞環(huán)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，高頻摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，真空摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。

結(jié)構(gòu)原理 

　　采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理，進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示?？刂葡到y(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦運(yùn)動(dòng)。

 

摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的操作方法　　首先應(yīng)接通試驗(yàn)機(jī)電源，此時(shí)，各液晶及數(shù)碼管顯示一定的數(shù)值，各參數(shù)正常的情況下，按下電源開(kāi)按鈕，此時(shí)，左面板燈亮，可進(jìn)行試驗(yàn)操作。

試驗(yàn)之前首先裝好試樣，準(zhǔn)備完畢開(kāi)油泵預(yù)熱15分鐘，調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)壓閥，使油缸升起，油缸升起過(guò)程中，對(duì)試驗(yàn)力、摩擦力、時(shí)間、周期進(jìn)行清零，并對(duì)四參數(shù)預(yù)置，此時(shí)應(yīng)連接摩擦力傳感器，扣上高溫爐。按下轉(zhuǎn)速啟動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速給定，到達(dá)相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。試驗(yàn)開(kāi)始，時(shí)間、周期開(kāi)始計(jì)數(shù)。試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)打開(kāi)軟件采集數(shù)據(jù)。